Recenze - Renault Clio II Sport 2.0 16V 124kW
![]() | Zobrazeno v: Recenze vozů Datum: 09.04.2009 17466 x přečteno Renault Clio Sport (RS) druhé generace navazuje v roce 1998 na svého velice úspěšného předchůdce. Druhá generace má sice o něco méně elegantní design než by jsme mohli čekat u francouzského vozu, ale je na druhou stranu velmi praktický a originální. Vozy se ručně vyráběly a testovali v Dieppe tedy Renault Sportu... |
| Základní údaje o voze | |
|---|---|
| Název modelu: |
Renault Clio II Sport 2.0 16V 124kW |
| Kategorie: | Hatchback |
| Datum uvedení na trh: | 1999 |
| Řada: | Renault Clio |
| Vyráběn: | 1998 - 2005 |
| Rozměry karoserie, podvozek a další parametry | |
| Rozměry (v x š x d): | 3773 x 1639 x 1417 mm |
| Rozvor náprav: | 2370 mm |
| Rozchod kol vpředu: | 1406 mm |
| Rozchod kol vzadu: | 1386 mm |
| Počet dveří: | 3 |
| Počet míst: | 5 |
| Pohotovostní hmotnost: | 1110 kg |
| Užitečná hmotnost: | 380 kg |
| Objem zavazadlového prostoru (min./max.): | 255 / 1037 litrů |
| Motor, pohonná jednotka | |
| Druh motoru: | řadový |
| Umístění motoru: | vpředu napříč |
| Příprava směsi: | vícebodové vstřikování |
| Přeplňování: | není |
| Zdvihový objem: | 1998 ccm |
| Počet válců: | 4 |
| Počet ventilů: | 16 |
| Poháněná náprava: | přední |
| Převodovka: | Manuální |
| Počet rychlostních stupňů (manuál): | 5 |
| Výkon vozidla | |
| Točivý moment: | 200 Nm při 5400 otáčkách |
| Výkon motoru: | 124 kW / 169 koní při 6250 otáčkách |
| Max. rychlost: | 220 km/h |
| Zrychlení z 0 na 100 km/h: | 7.3 s |
| Pohonné hmoty, spotřeba paliva | |
| Druh paliva: | Natural 98 |
| Objem nádrže: | 50 litrů |
| Spotřeba kombinovaně: | 8.1 litrů na 100 kilometrů |
| Standardní výbava, bezpečnost | |
| Vybavení interiéru: | Posilovač řízení, Nastavitelný volant, Kožený volant, Centrální zamykání na DO, Imobilizér, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Otáčkoměr, Elektrické ovládání oken vpředu |
| Vybavení exteriéru: | Elektrická zrcátka, Přední mlhovky, Zadní mlhovky, Tónová skla, Hliníková kola (Alu kola), Zadní stěrač, Dojezdové rezervní kolo |
| Asistenti: | ABS |
| Počet airbagů: | 4 |
| Brzdy přední: | kotoučové s vnitřním chlazením |
| Brzdy zadní: | kotoučové |
| Sériový rozměr pneu: | 195/50 R 15 V |
| Celkové hodnocení vozu | |
| Interiér, řízení: | |
| Motor, převodovka: | |
| Podvozek, brzdy: | |
| Zavazadlový prostor: | |
Další informace: Renault Clio Sport (RS) druhé generace navazuje v roce 1998 na svého velice úspěšného předchůdce. Druhá generace má sice o něco méně elegantní design než by jsme mohli čekat u francouzského vozu, ale je na druhou stranu velmi praktický a originální. Vozy se ručně vyráběly a testovali v Dieppe tedy Renault Sportu. V ČR se Sporty moc neukazují ale můžete jich vidět nezpočetné množství v Anglii kde si v tom Angličané opravdu frčí. Renault Sport se proto hlavně zaměřuje na angličany a zbytek Evropy jej zas tak nezajímá. Byly zde také odlišné verze. Clio 172, jenž má oných 172 kobil, dále pak Clio Cup 182 (182 koní, odlehčené, krásnou dvojitou koncovku výfuku) a ještě můžete zahlédnout Clio Sport Ragnotti, jenž bylo pojmenováno po Jeanu Ragnottim (jezdil rallye za Renault), toto clio má údajně výkon 190 koní a poznáte jej podle modrých budíků na palubní desce.
Uvnitř Clia najdou dostatek místa ve všech směrech dva dospělí vpředu, vzadu lze cestovat i ve třech, i když pochopitelně s menším komfortem. V Cliu byla běžně montovaná pětistupňová manuální převodovka. Motor o objemu 1998 ccm velice dobře hýbe s tímto vozítkem o hmotnosti 1,1t. Variabilní časování ventilů zaručuje krásný a plynulý tah od spodních otáček a po překročení 4000ot./min. vás zatáhne do krásných sportovních sedáků. Pokud chcete sportovní vůz za velmi rozumnou cenu s dobrou výbavou jako je klimatizace, xenony (pouze u faceliftu) krásná hliníková kola (u faceliftu se nachází již 16 palcové kvůli výkonu vozu) tak si Clio Sport pořiďte. Určitě si s ním užijete spousty legrace. Jak říká můj kamarád, "je to malá nasraná nákupní taška" která težko hledá konkurenci ve své třídě.
|
|
|
|
|||
|
|
|||||
LETIŠTĚ PLANÁ- 18-19. ČERVNA 2011. Hlavní program vypukne v sobotu v 9,30 hodin. U vstupu zaplatíte 150,-Kč (děti do 12-ti let v doprovodu dospělé osoby mají vstup zdarma) a tím si zajistíte možnost celý den a noc zábavy, adrenalinu a večer kvalitní živé hudby.
Připravili jsme pro vás novou sadu wallpaperů. Naleznete v rubrice "Tapety Wallpapery"V sekci tuning srazy naleznete rozpis všech srazů z CŘ. Pokud chcete přidat nějaký sraz do naší sbírky. Neváhejte nás kontaktovat.
Informujeme čtenáře, že dne 26.9.2009 začíná největší Tuningová výstava "Tuning Salon a custom" v Brně. Čekají na vás ty nejlepší tuning káry a také nejlepší tuningový výrobci v oboru!!! Zastoupení zde bude mít také náš výrobce nárazníků, firma Design Šimík!
|
tuning .as: E-mail správce webu: admin@tuning.as | Optimalizováno pro IE 7 a Mozilla | Mapa
webu | © Tuning.as 2009
|










