Recenze - Opel Astra (H) GTC 1.4 16V

Zobrazeno v: Recenze vozů Datum: 04.05.2009 23137 x přečteno Astra bude disponovat s nabídkou pěti zážehových a třech dieslových motorů. V nabídce bentinových motorů bude 1,4 l až 1,8 l s výkony od 75 do 92 kW. Novinkou je turbodiesel 1.9 CDTI o výkonu 110 kW a dvoulitrový přeplňovaný zážehový čtyřválec o výkonu 125 kW.

Základní údaje o voze
Název modelu:	Opel Astra (H) GTC 1.4 16V
Kategorie:	Coupé
Datum uvedení na trh:	10 / 2004
Řada:	Opel Astra
Vyráběn:	2004 -
Rozměry karoserie, podvozek a další parametry
Rozměry (v x š x d):	4290 x 1753 x 1435 mm
Rozvor náprav:	2614 mm
Rozchod kol vpředu:	1488 mm
Rozchod kol vzadu:	1488 mm
Počet dveří:	3
Počet míst:	5
Pohotovostní hmotnost:	1210 kg
Užitečná hmotnost:	475 kg
Objem zavazadlového prostoru (min./max.):	380 litrů
Motor, pohonná jednotka
Druh motoru:	řadový
Umístění motoru:	vpředu napříč
Příprava směsi:	vícebodové vstřikování
Přeplňování:	není
Zdvihový objem:	1364 ccm
Počet válců:	4
Počet ventilů:	16
Poháněná náprava:	Přední
Převodovka:	Manuální nebo automatická
Počet rychlostních stupňů (manuál):	5
Výkon vozidla
Točivý moment:	125 Nm při 4000 otáčkách
Výkon motoru:	66 kW / 90 koní při 5600 otáčkách
Max. rychlost:	180 km/h
Zrychlení z 0 na 100 km/h:	9.9 s
Pohonné hmoty, spotřeba paliva
Druh paliva:	Natural 95
Objem nádrže:	52 litrů
Spotřeba kombinovaně:	6.3 litrů na 100 kilometrů
Standardní výbava, bezpečnost
Vybavení interiéru:	Posilovač řízení, Palubní počítač, Centrální zamykání na DO, Výškově nastavitelná přední sedadla
Vybavení exteriéru:	Přední mlhovky, Zadní mlhovky, Zadní stěrač, Dojezdové rezervní kolo
Asistenti:	ABS
Počet airbagů:	4
Brzdy přední:	kotoučové s vnitřním chlazením
Brzdy zadní:	kotoučové
Sériový rozměr pneu:	205/55 R 16 H
Celkové hodnocení vozu
Interiér, řízení:
Motor, převodovka:
Podvozek, brzdy:
Zavazadlový prostor:
Výbava:

Další informace: Astra bude disponovat s nabídkou pěti zážehových a třech dieslových motorů. V nabídce bentinových motorů bude 1,4 l až 1,8 l s výkony od 75 do 92 kW. Novinkou je turbodiesel 1.9 CDTI o výkonu 110 kW a dvoulitrový přeplňovaný zážehový čtyřválec o výkonu 125 kW. Tento motor nabízí, stejně jako dvoulitrový zážehový turbomotor o výkonu 147 kW, novou šestistupňovou manuální převodovku. O synchronizaci rychlostních stupňů se postará jedna ze čtyř převodovek šestirychlostní manuál (jako standard u výkonnějších modelů), pětirychlostní manuál (standard u úvodní verze), automat a automatizovaný manuál Easytronic. K nejpozoruhodnějším technickým úpravám nové Astry patří zejména interaktivní zavěšení kol IDS (Interactive Driving System) se systémem průběžného řízení útlumu CDC (Continuous Damping Control). Podle přání dodávaný systém IDS dokáže jediným stiskem tlačítka výrazně měnit charakteristiku podvozku směrem ke sportovním vlastnostem.

Sdílej tento článek: Facebook MySpace Delicious